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Ammortizzatori

Ammortizzatori

 Senza ammortizzatori, le ruote del veicolo si staccherebbero da terra a causa di qualche deformazione del manto stradale portando la ruota a perdere aderenza e di conseguenza alla perdita del controllo del veicolo. Per il controllo del movimento della sospensione, senza un assorbimento/freno degli urti/oscillazioni tramite ammortizzatore se richidesse l'uso di sospensioni più rigide, che a sua volta porterebbero ad avere una dura risposta nel caso si affronti una buca o un ostacolo da parte della sospensione. Dato che la forza della molla che contrasta con la compressione della stessa, si trasmette anche al telaio e al guidatore/passeggero, con un fastidioso quanto maggiore avvertimento del transito su tale ostacolo.

 L'ammortizzatore consente l'uso di molle della sospensione più morbide, perché controlla la velocità di movimento della sospensione in risposta agli urti; questa sua funzione è coadiuvata anche dall'isteresi dello pneumatico stesso, che tramite la sua elasticità smorza l'oscillazione delle masse non sospese.L'ammortizzatore può essere a singolo effetto cioè lavorare solo in estensione o compressione oppure a doppio effetto cioè lavorare su entrambi i movimenti.

 Gli ammortizzatori possono essere di vari tipi: Ammortizzatori magnetiti, Ammortizzatori pneumaticiAmmortizzatori a frizioneAmmortizzatori idrauliciAmmortizzatori mass damper

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